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详细讲解影响齿轮减速机价格的因素

　 齿轮减速机在生活中有这重要地位，但市场价格并不统一，我们该如何判断齿轮减速机的价格呢。

　　齿轮减速机铭牌上都能看到基本参数，比如有：功率、扭矩、转速、速比等，铭牌可以看到所有重要参数，因为每台奇迹的型号都是根据详细参数制定的。建议选购者了解下减速机的知识，能更好的识别，不是说参数越大越好，选择合适自己的才是硬道理。不同的速比、功率、扭矩等都是影响齿轮减速机价格的因素之一。

　　齿轮减速机的质量可以通过其锻造材料来识别，质量好的减速机从齿轮到箱体采用的材料都是上好的，会重些;而劣质产品用料往往很差，特别是齿轮这一重要零件，其重量也会轻点，这点也是辨别真伪的方法之一。好的减速机齿轮经过渗碳淬火工艺，其硬度、精度比普通的齿轮好很多，但价格也会偏高。

　　和所有的商品一样，一个知名的品牌价格往往会比其他同类商品要高，因为质量得到用户认可的生产厂家才能成为知名品牌，不用担心起质量问题。进口的齿轮减速机也会比国内的贵，这一点在技术上国内外还是有所差别的。

　　总的来说，决定齿轮减速机价格主要的因素就是其产品质量、产品参数及生产厂家这3个方面。

讲解齿轮减速机受温度影响的状况

　　您了解多少有关齿轮减速机的问题，齿轮减速机容易受到温度的影响。下面就给大家分析下齿轮减速机受温度的影响：

　　1、绝缘材料的极限工作温度，是指齿轮减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中***热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以齿轮减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一;

　　2、温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重;

　　3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会***平衡，　使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。 当齿轮减速机温度超过工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明齿轮减速机有故障，

减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值

(一)减速机齿轮加工误差对噪声的影响。减小与控制齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本。为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。

1、低噪声齿轮结构设计的要求。齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的，理想的设计是：尽量提高轮齿的弯曲强度，选择较大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，从而达到降低噪音的目的。

2、减速机齿轮制造精度对噪声的影响。对标准系列齿轮减速步进电机来说，减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮减速电机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩，因此对它的齿轮制造精度要求，其工作平稳性等级是主要的。

具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动小，噪声也就小，所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。?

　　(二)工作平稳性精度对噪声的影响。减速机齿轮的工作平稳性精度就是要求限制齿轮瞬时速比的变化，其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差，它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声，它是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说影响工作平稳性的因素是他的基节误差和它的渐开线齿形误差。?

　　(三) 减速步进电机齿轮的接触精度对噪声的影响。评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点，接触不好的齿轮其噪声必大。造成齿轮接触不理想的原因有：齿向误差影响齿长方向接触，基节偏差与齿形误差影响齿高方向的接触。?

　　(四) 减速机齿轮的运动精度对噪声的影响。减速机齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转一周的转角误差误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性(齿轮旋转一周)误差，而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周杰累计误差会产生低频噪声，但当周节累计误差增大时，将造成齿轮啮合冲击及角速度的变动，此时噪声明显增大并发出“隆隆”声。

　　(五)轮体偏心偏重对噪声的影响。轮体偏心偏重的齿轮在啮合运转时产生不平衡的离心力，它是一种交变应力，会引起轮系的振动而产生噪声，因此对减速步进电机轮体进行动态平衡检测是必要的环节

行星齿轮减速机选型方案

如何根据行星减速机齿轮特点选型行星齿轮减速机型号

1、在满足弯曲疲劳强度的前提下，当减速机中心距定时，应选用较多的齿数，这样可以提高重合度，使传动平稳，减小噪声。

在满足传动要求的前提下，应尽量使大小齿轮的齿数互质，以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响，

也可以避免大小齿轮上某个齿周期性地相互啮合，从而使传动平稳，减小噪声。

2、采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，通常取标准值20°。当结构允许时，应优先考虑采用斜齿轮，

与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之间选用。

3、在用户可以承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。

为了降低行星齿轮减速机的噪声，在选用齿侧间隙时，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。