白山手摇齿条升降机生产基地 东迈减速机值得信赖

升降机配件齿轮传动中噪声危害的阐述

升降机配件齿轮在传动过程中发生噪音是不可避免的，但是超标的分贝噪音对人的身体健康是有所影响的，都有哪些危害呢?怎样降低齿轮噪音呢?

　　对于已设定的齿轮，降低齿轮噪声的主要目标是提高齿轮的制造精度、粗糙度及安装精度，相关标准中对此已有明确规定，倘若设计选用合理，强化了加工工艺，加工设备精度高，保证齿轮滚刀等加工刀具准确无误，检测量具***可靠，就能够达到要求，从而防止“问题轮齿”的出现。

　　在齿轮传动设计时，为了降低齿轮噪声，应注意几点：将各对啮合齿轮的传动比都设为无理数，防止“问题轮齿”重复啮合，同时还可以起到轮齿均匀磨损的作用。为了减小摩擦系数，加大两个啮合齿廓的硬度差，小齿轮选用中碳合金钢类材料，对齿廓作高频淬火处理(应该***行跑和运转工序)，大齿轮选用球墨铸铁、灰口铸铁、铸钢等铸件。选用粘度较大的润滑油，润滑油代理保证啮合齿廓间有充足的润滑。

升降机齿轮、齿条的磨损更换

工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。

POWERBASE的结构及性能

POWER BASE的结构及性能

· POWER BASE是由齿轮和齿条组成的齿轮箱与连接轴相组合的结构， 是用于上／下操作时维持上部和下部表面同步的单元。

· 齿轮箱内部几个齿轮相互啃合运转，因此几乎不产生噪音。

· 上吓运动时，在受到50%以内的偏压时也可以正常动作。

· 它的导轨是以单元形式组成，部件的规格化使部件更换迅速， 容易维修。